很多用戶在使用空壓機的過程中都有一個明顯的感受，雙級壓縮空壓機，機器耗油大。那么螺桿空壓機為什么費油呢？下面就來揭秘下螺桿空壓機費油的原因。螺桿空壓機耗油多，費油一般就需要檢查下，看看是不是空壓機油氣桶內潤滑油太少，油位偏低了。如果是的，我們只要把潤滑油添加到標準位置就即可。其次空壓機管路系統中回油管堵塞也會導致螺桿空壓機費油，變頻空壓機節能改造，回油管堵塞會導致油分芯中的油無法回到油氣桶中。此類情況就需要拆解回油管，清理回油管管路，或者更換新的回油管！空壓機回油管安裝不符合要求，導致空壓機飛油。 次數用完API KEY 超過次數限制

所選擇的壓縮機既要體積小、重量輕、造價便宜，又要具有良好的特性和較高的效率。3、具有良好的抗喘振性能，運行平穩、壽命長。4、結構簡單，操作方便，配件易于購置。5、所選擇壓縮機站，工程投資少，運行費用低。空氣壓縮機的選擇主要依據為啟動系統的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應比氣動系統中的工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，雙螺桿空壓機節能改造，可以采用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0Mpa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100Mpa）和超高壓（100Mpa以上），可根據實際需求來選擇。 次數用完API KEY 超過次數限制

目前，龍巖空壓機，盡管螺桿式空壓機已占據市場主流，但是小型活塞式空壓機仍然大量存在，特別是由于其結構特點和低成本，在諸如石材加工、制衣、五金加工等用氣量小的企業仍然是比較常見的壓縮空氣動力設備。因此，本文結合筆者早年的工作經歷，與大家探討一下小型活塞空壓機的常見問題。小型活塞空壓機在日常生產過程中，上油是常見的問題之一，業內比較普遍的解決方法是更換活塞環，清理進、排氣閥積碳，只保留一根濺油針，并且把濺油針磨尖一些，以此減少濺起的油霧……對于這些常見的上油解決方法，本文就不再贅述耽誤大家的時間了。 次數用完API KEY 超過次數限制